产品详情
- 品牌：贺德克
- 型号：s13
- 机构型式：上置立式
- 冷却方式：其他
- 液压缸结构形式：其他
- 回路连接形式：其他
- 油箱材质：其他
- 加工定制：非加工定制
- 公称压力：330
- 油箱容量：0.5L
贺德克蓄能器接头 S13 说明 1 描述 DSV10成本较低，可替代SAF10三通安全阀块DSV10用于蓄能器和装量的截止和卸压。它符合相关安全标准，满足DIN EN98T 和德国工业安全规则规则Betrsichv. 贺德克溢流阀DB12120A-01X-350V用于DSV系列阀块上。这是一种带有座阀结构 的直动式溢流阀，具有卓越的开关性能。 DB12120A-01X-350V符合压力设备规定97/23/EC,并带有CE认证标志。 有四种型式： - DSV10M 手动开启，标准L形球口 - DSV10M-T-球 手动开启，T形球口，蓄能器排油 - DSV10EY 手动或电磁作开启，卸荷时开启 - DSV10EZ 手动或电磁开启，卸荷时关闭 同SAF10相比，DSV10的主要差别在于截止和御荷功能。按用户要求，我们还可以提供其它型号，覆盖几乎所有用途，例如，用于腐蚀性介质。如用户需要，我们还可以提供符合DIN55350和第18部份要求的质量检验证书。 2 结构 DSV三通安全阀块包括 一个带内置贺德克溢流阀的阀块和一个截止阀。它设有连接泵，压力表，油箱和蓄能器的接口。此外还有一个可选的二通换向电磁阀用来将蓄能器或装置自动卸荷。 3 油口 DSV带有以下油口 S-蓄能器接口（M33*2,DIN3852第三部份） P-进油口（G3/8和G1/2) T-回油口（G1/4) M-测压口（G1/4) 功能 当蓄能器处于工作状态时，切换球阀使泵出油口与蓄能器相通。同时蓄能器的压力受到内置溢流阀的监控。通过切换球阀换向，泵出口在入口处被无泄漏地截断，并且蓄能器同时卸荷到油箱。换向过程中三个油口（P.S.T）在瞬间互相接通（负重叠切换）。当装有二通电磁换向阀时，可以实现自动卸荷（如在发生动力故障或停机时）。 备注 球阀不是设计为流量控制功能。所以应处于全开或全关状态，以免损坏密封件，为确保工作正确，必须 注意压力和温度要求。 结构形式 球阀截断，溢流阀为直动式锥阀结构，座阀为先导式。 材料 阀体和堵头采用钢制，表面磷化层保护。 球采用硬铬钢；溢流阀和座阀采用高强度钢，截止件为硬质抽光钢，耐磨处理，表面磷化。球采用优质复合材料（POM）密封。 软密封采用橡胶（NBR)材料；手柄SW09采用红色铝质，曲柄。 安装位置 任选。 工作介质 符合DIN51524第1.2部份的矿物油（其它介质需要咨询）。 粘度范围 最小10mm2/s 最大380mm2/s 过滤要求： 工作介质最大允许污染度等级做按NAS1638规定的10级，因此我们建议采用过滤比大于100的过滤器。滤器的安装和滤芯的正常更换可保证正常工作，减少磨损或毁坏，延长使用寿命。 允许工作温度 -10至+80 （E型限环境温度在-10至+40范围） 工作压力 350bar 带电磁动作的溢流阀型号 - 动作方式 通过加压与湿式单向行程电磁铁（符合VDE0580)产生电磁动作。带符合一般工业用途的标准插头（DIN43650）提供直流24V或交流230V的工作电压。 - 电压类型 直流电磁铁：接入交流电压后，通过桥式整流器产生所需的直流电压。 - 电压波动 -5%至+10% - 电流容量 取决于电压； 直流24V 1.04A 交流230V 0.13A - 功耗 P20=26W - 工作时间 100%=连续工作 - 切换时间 取决于通过各个油口的压力和流量。 开启时间=约25MS 关闭时间=约35ms - 备件 请见E5.251样本中贺德克三通安全阀块部份。 型号列表 S10 369479 S11 372750 S12 369480 S13 369481 S20 369482 S21 369483 S22 369484 S305 366723 S306 2102855 S307 366724 S308 376813 S309 366715 S330 366735 S340 366736 S350 366737 N500 367229 S30 369485 S31 369486 K406 374929 K408 374931 K409 374933 注意 不允许对蓄能器壳体进行任何焊接或机械工作。液压管路连接好后必须完全放气。 要对配有蓄能器的系统进行工作（维修，连接压力表等），必须先释放油液压力。 请注意操作说明 成都牧赫液压技术有限公司现货贺德克蓄能器接头S13
