• 品牌：哈威/hawe
• 型号：LHK-22 U 11 H 16-350/350
• 功能类型：平衡阀
• 操作方法：电动操作阀
• 连接方式：板式连接
• 结构类型：滑阀
• 控制方式：电液比例阀
• 材质：铸铁
• 适合介质：油品
• 加工定制：非加工定制

哈威HAWE平衡阀LHK-22 U 11 H 16-350/350

概述

按照DIN1219列入压力阀类的平衡阀，可以防止双作用执行元件（如液压油缸，液压马达等）在带有吊挂的，牵拉的或移动的负载时，在负载方向失控的加速移动（加速运动），即速度与输入的油量（泵）不相符（油缸吸空断裂）。

例如：负载方向正，反变化的提升设备和摆动设备（摆过死点）；绞盘车和回转马达。作为一种副效应，当换向阀或方向滑阀控制回路在平衡位置上产生泄露时，可以防止油缸活塞在负载方向发生意外的不允许的位移。

例如：用于起升和推进油缸，回转油缸和转向器/齿轮齿条回转油缸。对于一些特殊的设备该阀配套（作背压阀）

例如：用于机床里的进给油缸；用于液压同步设备，在这种设备上，两个油缸有着来自泵的两个大小相同的油流，需要产生同步动作或平行动作等等。

用TQ型分流阀的其它同步控制。

平衡阀LHK可以使用于各种回转；卷扬或伸缩运动中，特别适合于振动频率交低的设备中。

对于具有低频振动倾向的设备，与样本D770中的LHDV型平衡阀，或样本D7918中的LHT平衡阀可使执行元件的排油侧（回油侧）建立起与加载方向和运动方向有关的背压。设定压力可以根据不同的要求选择高于紧大负载压力的15%到25%。由于密封性好，当油缸处于静止状态时，既不会发生执行元件侧的泄油流向有内泄的方向滑闪工，也不会发生负载超过阀的背压。

如果执行元件在负载下降的方向上通过方向阀控制，由于平衡阀上的背压，负载本身无法使执行元移动，更多的情况下，需要执行元件进油一测的泵来推动。在此情况下所需要的压力，是通过控制油路作用到平衡阀内的开启阀芯上，而阀芯受力是由弹簧预紧力设定的。由此，设定压力小于负载压力，阀被置于节流工作位置（开启），执行元件开始动作。移动负载的泵侧的压力取决于LHK阀内设定压力值和当时负载压力之差，取新局面于执行元件的面积比，也取决于LHK阀内设定压力值和当时负载压力之差，取决于执行元件的面积比，也取新局面于LHK阀的开启比。这个压力只是设定压力的一小部份。

平衡阀在操纵执行元件时，迅速打开排油侧，这样就不会出现增压现象，可以有阻尼地转换到与负载相关的节流位置。执行元件起动时的跳动及与之相关移动部件的颤动，均在一开始就受到抑止或很快就消除。该动作状态是通过阀内部控制油路上于旁通单向阀有关的可调节流实现的。节流作用在一定的范围内有变化并可与具体的要求相匹配。

型号列表

LHK 21 G -14-250/220

LHK 21 F-14T-250/220

LHK 22 G-11-250/220

LHK 22 F 11F-11H-250/220

LHK-22 U 11 U-11 H16-250/220

LHK-22 U 11 H 16-350/350

LHK 22 U-11K-350/200

LHK 22 U-11P-250/100

LHK 227-G F-11K-250/200

LHK 30 G-11PV-350/200

LHK 30 F-11 CPV-350/350

LHK 32 G-11-350/200

LHK 32 F-11C-350/200

LHK 32 U-11H-350/200

LHK 333 G-11K-350/200

LHK 333 F-11-350/200

LHK 337 U-11K-250/200

LHK 337 U-11P-250/200

LHK 40 G-11PV-250/200

LHK 40 F-11CPV-250/200

LHK 43 G-14-250/200

LHK 43-F-14-250/200

LHK 43-G-11-250/200

LHK 43F-11C-250/200

LHK 43 U-11P-250/200

成都牧赫液压技术有限公司现货供应哈威HAWE平衡阀LHK-22 U 11 H 16-350/350